Соединительные муфты
 |
Муфта кулачковая создана для работы с разными нагрузками и обеспечения безремонтной эксплуатации. Кулачковые муфты типа FRC (муфта для двигателя) способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить вибрациии компенсировать несоосность соединяемых валов. Муфты FRC имеют фосфатное покрытие для повышения коррозионной стойкости. Поставляются в исполнении с “черновым” отверстием, с “чистовым” отверстием (по запросу растачивается любое отверстие, нарезается шпоночный паз и радиальное резьбовое). отверстие) и исполнение под коническую втулку TaperBush. Втулки могут крепиться как со стороны кулачков, так и с обратной стороны (со стороны ступицы). |
Таблица для подбора муфты
| Артикул | Мощность, кВт | Обороты, об/мин | Диаметр 1, мм |
Диаметр 2,мм |
Типоразмер, F/F |
| 24х24-70 F/F | 1,5 | 1500 | 24 | 24 | 70 |
| 24х28-90 F/F | 4 | 1500 | 24 | 28 | 90 |
| 24х38-110 F/F | 7,5 | 1500 | 24 | 38 | 110 |
| 28х38-110 F/F | 7,5 | 1500 | 28 | 38 | 110 |
| 28х42-130 F/F | 15 | 1500 | 28 | 42 | 130 |
| 28х48-130 F/F | 15 | 1500 | 28 | 48 | 130 |
| 30х42-130 F/F | 15 | 1500 | 30 | 42 | 130 |
| 30х48-130 F/F | 15 | 1500 | 30 | 48 | 130 |
